12月17日，在建地铁三号线东延段顺利完成重大工程节点：继今年9月“盾建3-1”号盾构机顺利完成掘进任务后，“盾建3-2”号盾构机也破土而出，标志着番禺广场至番禺客运站区间（下称“番番区间”）左线隧道顺利贯通，这也标志着番番区间隧道实现双线贯通，成为三号线东延段首个双线隧道贯通的区间。

据介绍，三号线东延段呈东西走向，起于三号线的番禺广场站，终于四号线的海傍站，线路全长约9.58公里，均为地下敷设，共设4座车站，分别是：番禺客运站、广州新城西、金光大道和海傍（除已运营车站外，其余站名均为工程暂定名），其中海傍站与四号线换乘。

列车采用与三号线一致的最高时速120公里的6节编组列车。该线路是继七号线后第二条打通三、四号线的地铁，它着重解决亚运大道两侧及亚运城居民出行的迫切需求，有利于促进番禺东南部生活服务区的发展，支持并引导亚运城及周边区域合理布局的形成，有利于实现人口向外围城区的转移。

南方日报记者 符超军 谭超 摄影报道