南方网讯（记者/李胜美 通讯员/潘文海 李大鹏）12月8日，由广州地铁全资子公司广州有轨电车公司监造的全球首列全景观光山地旅游列车在湖南株洲下线。

当天上午，2021中国国际轨道交通及装备制造产业博览会在湖南株洲汽车交易中心A2馆开幕，广州有轨电车公司负责项目管理及监造的丽江城市综合轨道交通项目首列列车，在现场举行了下线揭幕仪式，该列车为全球首列全景观光山地旅游列车，将为带动丽江城市快速发展、完善旅游配套功能、提升游客出行品质奠定坚实的基础。

据了解，该车型为专门针对当地山区地形线路量身打造，列车采用国内首创动力铰接转向架，具备强大的山地超长大坡道牵引运行能力，可满足连续长度达9km、最大坡度为55‰的线路运营条件；电制动、液压制动与磁轨制动相结合的制动方式及撒沙装置，可充分保障列车在雨雪等极端恶劣天气下的安全运营。

该车采用三节编组，最高运行速度70km/h，最大载客量351人，列车外观设计灵感源于丽江特色美景——蓝月湖，这份丽江特有的梦幻蓝色，被“复刻”到了车体之上，与雪山美景融为一体；列车头罩造型为大型曲面前窗“天空之境”的设计，给人以纯净之感；客室车窗采用了电动调光的大型观景侧窗，乘客可以在沿途全方位观景，欣赏巍峨壮美的玉龙雪山、湛蓝如玉的湖水与旖旎奇绝的峡谷风光，沿路美景尽收眼底；内饰为丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，充分展现着丽江古城的自然与民族风情。

列车外观。通讯员供图

列车内部。通讯员供图

丽江城市综合轨道交通项目是广州地铁集团对外服务的首个观光旅游轨道交通项目，首列车于今年9月22日启动总装试制。广州有轨电车公司作为车辆项目管理及监造服务单位，积极参与车辆设计选型和技术方案确定并向项目公司业主及负责车辆制造的中车株机公司提出设计优化项点共144项，全程参与整车各主要部件的首件评审鉴定工作，组建专业的现场监造团队，严格按照车辆采购合同及监造工作手册等标准要求把控车辆生产质量和进度，推进实施质量、技术改进优化项点78项，为首列车的顺利下线打下了坚实的基础，后续广州有轨电车公司将持续做好批量列车的生产质量和进度管控，以满足旅客需求为目标，持续优化管理手段，协同各方倾力打造一条在行业内具有标杆示范作用的精品项目。

本次博览会还同步举行了世界轨道交通湘江论坛，广州有轨电车公司执行董事、总经理马宏梁以《“观变局、善破局、开新局——‘十四五’大环境下中小运量轨道交通的新发展》为题，分享了广州轨道交通用好政策、做强自己的破局策略。

据悉，近年来，广州有轨电车公司依托广州地铁集团支持，积极推广州本地项目的建设、运营管理经验，采用“小前台+大后台”工作模式，先后为重庆、南昌、西安、武汉、成都、深圳、昆明等全国12省20市的轨道交通项目提供了前期规划、建设咨询、运营筹备、运营管理、人员培训等服务。