南方网讯 （记者/何梓阳） 近日，广东省发展改革委网站发布关于狮子洋通道项目核准的批复，同意建设狮子洋通道工程。标志着广东又一大型交通工程即将开工建设。

据了解，狮子洋通道工程项目总投资估算504亿元，项目包括狮子洋通道主体工程(含上下层)、下层桂阁大道段、下层白沙南路段和下层轮渡路改扩建工程。项目建设工期为6年，主体工程和下层道路可分期实施，应同步建成通车。

上层工程全线双向8车道

狮子洋通道项目上层工程起于广州市南沙区大岗镇，顺接广中江高速公路，经南沙区东涌镇、黄阁镇，跨越珠江口，经东莞市沙田镇，终于东莞市虎门镇新联村（新联互通立交），顺接常虎高速公路，与广深高速公路交叉，长约34.9公里。

全线共设桥梁23座约34915米，其中特大桥19座约31600米、大桥4座约3315米；设置9处互通立交，1处服务区1处（合并设置管理中心、养护工区），和2处应急救援分中心。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

上层工程全线采用双向8车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。

上层工程9处互通立交分别为：潭州南、大岗东、万州（枢纽）、黄阁西（枢纽）、黄阁东（设服务型落地匝道，预留广州东部高速公路接入条件）、虎门港（与下层同址共建）、齐沙（枢纽）、轮渡路、新联枢纽改建（与常虎高速公路共同实施）。

下层工程共设11座桥梁

狮子洋通道项目下层工程起于广州市南沙区黄阁镇连溪大道处，顺接下层桂阁大道段，与上层共走廊，跨越珠江口，终于东莞市沙田镇龙船洲村，与下层白沙南路段对接，长约15.35公里。

全线共设桥梁11座约13825米，其中特大桥7座约11250米、大桥4座约2575 米；设置小虎岛（广汽专用落地立交）、虎门港（与上层同址共建）、福隆共3处互通立交。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

下层工程由工程起点至广深沿江高速公路段（长约12.5公里）采用双向8车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时；广深沿江高速公路至终点段（长约2.85公里）采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时。

除主体工程外，狮子洋通道工程的下层桂阁大道段、下层白沙南路段和下层轮渡路改扩建工程也将会进行相应的桥梁、隧道、互通立交及道路等工程的建设，主要采用一级公路兼城市主干道技术标准，双向6-8车道，设计时速在60-80公里/小时。