11月27日，韶关丹霞机场通航。当天上午11时25分，南方航空CZ8902航班从韶关丹霞机场飞往北京大兴国际机场，成为韶关丹霞机场正式通航的第一个航班。

“韶关丹霞机场通航具有十分重要又特殊的意义。”广东机场集团负责人说，在推进“争创世界一流机场集团”战略任务并取得第一阶段胜利成果的基础上，广东机场集团扎实推进第二阶段工作也取得显著成效，特别是在广东“5+4”骨干机场布局建设方面，韶关丹霞机场成功通航，湛江吴川机场正在为通航目标全力冲刺，白云机场三期扩建、揭阳潮汕机场航站区扩建等工程也都在全力推进之中。

广东机场集团按照上级工作部署，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展，坚持以人民为中心的发展思想，统筹发展与安全，争创世界一流的机场集团，以韶关丹霞机场成功开通为新的起点，再接再厉、快马加鞭，全力推动集团所辖其他机场建设，加速形成广东民航高质量发展的永续格局。

我省“5+4”布局粤北棋子落地

韶关丹霞机场是全省“5+4”骨干机场布局中位于粤北地区的重要机场。韶关机场正式通航，标志着广东增加了一个新的民用机场，全省“5+4”骨干机场布局中粤东西北地区4个机场中第4个机场正式运行。

韶关机场建设工程是广东机场集团贯彻落实“民航强国”建设部署和“1+1+9”工作部署，贯彻落实民航局“三个敬畏”要求，推动“四型机场”建设，助力广东构建“一核一带一区”区域发展格局，推动广东民航高质量发展，促进粤东粤西粤北地区振兴发展的一项重要举措。

韶关丹霞机场开通运营，对推进粤北地区综合交通运输体系建设和粤北地区民航事业繁荣和社会经济发展，对推动广东北部生态发展区绿色发展，改善韶关市投资环境、扩大对外开放、开发文旅资源，对更好地满足人民群众美好生活需求，为人民群众提供更好的出行体验，有着十分重要的意义。

2018年起机场建设进入“快车道”

广东机场集团从2018年开始启动了“争创世界一流”8年行动工作，当年，承办世界航线发展大会；白云机场二期扩建工程完成，T2航站楼启用，国际航空枢纽建设步伐加快；民航局与广东省政府签署关于推进广东民航高质量发展战略合作框架协议，明确要以加快粤港澳大湾区世界级机场群建设为使命，全力推进广东民航高质量发展。

广东“5+4”骨干机场布局步入扩容提质“快车道”：2018年白云机场二期扩建工程投产；2019年实现“两开工两投产”（即湛江机场迁建工程、韶关机场建设工程如期开工，惠州机场扩容扩建工程T2航站楼、揭阳潮汕机场跑道延长及站坪扩建工程顺利投产）；2020年，揭阳潮汕机场航站区扩建工程和白云机场三期扩建工程相继开工。2021年，白云机场三期扩建工程T3航站楼工程开工；湛江吴川机场正在按规范程序加快推进投运前工作，朝着通航目标全力冲刺。

加强党建引领抓好“两个统筹”

韶关丹霞机场能够顺利实现通航运营，得益于党的坚强领导，得益于广东机场集团各级党委和基层党组织充分发挥党建引领作用，疫情防控和机场建设运营工作统筹推进。在疫情防控、工程建设、投运筹备等方面，党员干部带头冲在最前面，守在最难处，这是韶关机场如期投运的坚实基础。

广东机场集团党委始终把疫情防控作为集团第一位工作来抓，已进入全面防疫、全程防疫、全员防疫、科学防疫、扎实防疫的新阶段，全面落实全员核酸检测、疫苗接种、自我防护等各项防控措施，持续确保“三个不能发生”（即不能发生全场员工疫情感染，不能发生有症状旅客漏检导致疫情扩散，不能发生进口货物、冷链物品运输导致疫情扩散）。截至目前，广东机场集团实现集团所属各单位及所辖机场（含所有驻场、合作单位）合计7.6万余人未发生一例人员感染，未发生一起疫情扩散。

韶关丹霞机场通航是广东机场集团在2021年的一个既定目标，是重点工作年度攻坚战中的一项重要任务，如今已实现。“值得高兴，但更需振奋，因为还有更多的任务目标等着我们一个个去拼搏、去完成。”广东机场集团负责人说，作为集“政治功能、社会功能、法律功能、行业功能”于一体的综合性单位和“透明体”单位，广东机场集团全力做好自己的工作。

广东机场集团坚决贯彻上级决策部署，进一步增强工作责任感和使命感，确保疫情防控“三个不能发生”目标，做到“六个不能松懈”（即疫情防控不能松懈，安全管理不能松懈，加强党建、争创一流不能松懈，机场建设不能松懈，市场与服务工作不能松懈，增量提质增效不能松懈），重点做好十个类别重点工作，即疫情防控、安全生产、改革攻坚、机场建设、谋划市场、提质增效、解决风险、聚焦主业、加强党建、争创一流，最终以“加强党建、争创一流”为引领，统筹疫情防控工作和机场建设运营，推动广东省“5+4”骨干机场布局建设和广东民航高质量发展。

文/图：刘倩 粤机宣