南方网讯 会场外，不少观众预约一辆网约车尝鲜自动驾驶；会场内，观众坐进智能座舱，“刷脸”就可以启动车辆……21日，在第十九届广州国际汽车展览会上，适逢周末，不少家庭“倾巢出动”，看展人数迎来“小高潮”，自动驾驶、智能座舱等智能化体验，成为参展人群关注的热点。

担心忘带钥匙，或者钥匙遗落在车内只能破窗而入？这些痛点正被自主品牌率先引入的摄像头所解决：观众们只需要对着车门“刷脸”就可以上车；一坐进车内，再一次刷脸认证，系统识别出“主人”后即可启动座舱，主人最喜欢的音乐、最适宜的空调温度马上“各就各位”。

这只是智能座舱升级的一个缩影。本届车展还展示了视觉交互科技，通过动态眼球捕捉技术启动车辆，判断车辆行驶状态；还能够用语音控制几乎所有车辆功能，结合VR视觉系统，带来焕然一新的沉浸式人车交互体验。

“所有物理按键都被取消，手握方向盘大拇指直接触摸换挡。当你和车机对话交流时，它还能显示各种表情作为回应。”坐在没有按键的智能座舱里，要是没有工作人员解释，不少观众一时还真不知怎么“降服”智能车。

“黑科技”不仅改变了智能座舱这个“大脑”，也对车辆“神经系统”进行了提升。华为通过手机与鸿蒙车机打通，车载大屏幕也可以操作手机APP，一名观众甚至直接将手机微信视频通话界面导入到了汽车屏幕。“在汽车上也可以和家人视频通话，车辆也真的像另一个家了。”这名观众说。

汽车越来越智能，未来会“长”成什么样？“Smart Pod智慧驾舱”展示了这样一幅图景：座舱内搭载的是可折叠方向盘，在自动驾驶模式下，方向盘可以“隐身”，即完全折叠并收至仪表盘，以便为驾驶员座位留出更多空间。“想用的时候拿出来，不想用的时候收进去。”产品经理介绍。

在本届车展中，不只是观众被动地体验最新科技，车企也更加重视与消费者的互动。上海汽车乘用车公司副总经理孙亦炯说，过去推出下一代车型时对信息高度保密，只有到了发布会，外界才知道车子“长啥样”，但现在则要转变思路，从产品研发就要让更多的人参与进来，车企也不怕用户拍照“泄密”。

也正是在用户的参与下，智能汽车越来越“懂你”。车展现场，长安汽车执行副总裁、阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏说，过去的“温暖体贴”更多的是关于客户服务，而现在智能汽车成为更体贴的机器人，正努力让消费者时刻都感受到关怀。

南方日报记者 郜小平 魏泓泉